冯女士在某4S店购买了一辆手动挡车型，使用不到一个星期（只行驶了260公里）就发现冷车启动倒车时变速箱出现异样，经多次维修未果后更换了变速箱。

　　一年后，车辆在上坡时，挡位突然推不进去了，幸亏处理得当才没有造成严重后果。后送至4S店维修，但未查出变速箱问题，遂只得继续行驶。一个月后，车辆在行驶中发出异响，4S店技术人员打开变速箱后发现内部轴承等多个部件损坏。车子使用不到两年，变速箱换过一次又损坏，冯女士感觉自己的行车安全没有得到保障，她要求厂家对其的车辆进行修复和经济赔偿。

　　经消保委专家检测，确认该车的变速箱故障主要原因是4S店维修技术不过关，该换部件不调换，造成了新的故障。最终，整车厂家同意将此车变速箱继续更换，直至专家重新检测并通过修复质量验收后，才将车交还冯女士。

　　专家点评：

　　变速箱维修在汽车维修过程中的技术要求比较高，常规来说，一般都安排技术级别较高且经验丰富的维修师承担。虽然是同样的配件，但由于装配技术不一样，其最终使用效果会不同。

　　律师观点：

　　交通部《机动车维修管理规定》中规定，机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶2万公里或100日；二级维护质量保证期为2000公里或10日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。机动车维修质量保证期从维修竣工出厂之日起计算，在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且承修方在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。

　　消费警示：

　　变速箱价格较高，维修工时也多，有些消费者因为主观上希望省钱，也会拖延其中有些配件的调换，导致维修目的难以达成。在此提醒消费者，该换的部件千万不要继续勉强使用，否则会加速其他部件的损坏。

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