自动变速箱维修故障及维修原理

现在对自动变速箱维修领域不懂的人多如牛毛，究其原因是很多人自以为是，包括很多开车的车友，只知道开车，不懂的维护，当然也对自动变速箱的原理不懂了，

　　对于大部分的司机来说，他们无论是在学车还是开了多年的老手，对自动变速器都不是那么的了解，总认为更换它的传动液会与手动变速器的方式相同，实则不然。对自动变速箱维修的原理就更是知之甚少了，自动变速器是高度精密的动力传输装置，多是由电脑来控制，装备有许多精密部件：液力变扭器、太阳轮、行星轮和复杂而细小的油道等，它们对其中的污染物和温度变化非常敏感。如果缺少的保养，自动变速器会出现工作粗暴、换档困难等故障。据统计，90%的自动变速器故障是由于传动液污染劣化引起的。

　　因此如何更换变速箱传动液是这个变速箱能否正常运行的关键：

　　一，汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清理有害的物质，然后借助于设备全面更换自动变速器油液。

　　其次，向自动变速器中兑入自动变速器保护剂，添加比例为5%，对老旧车的自动变速器，加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，防止渗漏。

　　我们来看一下效果：可以把系统内的漆膜等沉积物排出自动变速器，避免污染新ATF液。恢复自动变速器油封和垫的弹性，增强密封性能，防止并制止自动变速器的渗漏。这也是自动变速箱维修的关键所在，提高ATF液的性能，延长ATF和自动变速器的寿命。